今年以来ღღ★，中国铁路南宁局集团有限公司在铁路运输体制机制ღღ★、经营模式ღღ★、装备设施ღღ★、生产组织ღღ★、服务方式等方面进行一系列改革创新ღღ★，提升铁路货运量ღღ★、货运周转量在全社会物流中的占比城市配送ღღ★！ღღ★，1至11月累计发送货物1.24亿吨ღღ★，助力降低全社会物流成本14.8亿元ღღ★。

　　国铁南宁局完成对既有货运组织体系进行系统性重塑ღღ★，当前ღღ★，国铁南宁局构建起铁路局集团公司ღღ★、物流中心ღღ★、营业部三级货运服务体系S货你是不是欠C了有肉ღღ★，为物流企业提供“板块制ღღ★、项目制ღღ★、网络化”服务ღღ★，今年以来新增货运项目263项S货你是不是欠C了有肉ღღ★，新增运量1166.4万吨凯发k8官网登录凯发k8官网登录ღღ★。

　　国铁南宁局精准实施“总对总”项目合作ღღ★，引导吉利百矿ღღ★、天桂铝业ღღ★、信发铝业等企业疏港煤炭“公转铁”凯发一触即发ღღ★！ღღ★，累计实施“公转铁”项目9个ღღ★，全年新增煤炭公转铁运输有望达144.9万吨ღღ★。

　　在百色市德保与靖西之间ღღ★，2020年投产的天桂铝业公司每天要消耗近2万吨的铝土矿和煤炭ღღ★，最初原材料运输主要以公路运输为主凯发国际官网首页ღღ★。ღღ★。今年铁路部门利用铁路网络优势ღღ★，再整合社会上的物流资源ღღ★，与天桂铝业签订了物流总包协议ღღ★，物流成本降幅达14%ღღ★，铝土矿和煤炭已经全部实现“公转铁”ღღ★。“相比公路运输ღღ★，铁路运输每吨节约将近4块钱ღღ★，一年近700万吨原材料运输ღღ★，能节约成本2800万元ღღ★。”靖西天桂铝业有限公司物流负责人卢正刚说ღღ★。

　　国铁南宁局持续推进铁路联网补网强链工作ღღ★，构建干线支线物流和仓储配送规模化组织S货你是不是欠C了有肉ღღ★、一体化运行的物流集散网络ღღ★，打通铁路运输“前后一公里”ღღ★。今年以来ღღ★，推动实施钦州港东凯发k8官网登录ღღ★、田东ღღ★、梧州S货你是不是欠C了有肉ღღ★、贵港等货场扩能改造ღღ★、地面硬化提质ღღ★，年货运办理能力提升900万吨并全部具备集装箱作业条件ღღ★，同时在全路率先试用硫酸ღღ★、卷钢凯发k8官网登录ღღ★、豆粕ღღ★、液碱等新型集装箱装备ღღ★，满足更多货物运输需求ღღ★。截至11月底ღღ★，今年国铁南宁局集装箱发运量5414万吨ღღ★，同比增长16.1%ღღ★。

　　11月4日ღღ★，国铁南宁局率先在全路推出“一单制”运输新模式S货你是不是欠C了有肉ღღ★，一列装载20箱锌锭的集装箱班列从广西南丹站驶出ღღ★，一站直达钦州港东站ღღ★，接驳海运发往上海港ღღ★。“‘一单制’运输模式直接由铁路部门统筹物流环节凯发k8国际(中国)官方网站ღღ★，ღღ★，一单走全程ღღ★，为我们公司节省5%至10%的物流成本ღღ★。”广西扶南物流有限公司业务总经理郭显昌介绍ღღ★。

　　加快推进一单制S货你是不是欠C了有肉ღღ★、一箱制ღღ★，推广带托盘运输等集装化运输模式ღღ★，是国铁南宁局落实降低全社会物流成本的有力举措凯发k8官网登录ღღ★。今年以来ღღ★，通过打造城际快捷班列品牌ღღ★，客车化开行柳州—钦州汽配零件铁海联运班列S货你是不是欠C了有肉ღღ★，全程运输时效压缩5小时以上ღღ★，实现“班列+班轮”有效衔接ღღ★，为广西工业品出口海外搭建快捷运输通道ღღ★；组织开行“柳州—南沙港”柳广班列ღღ★、“南宁—重庆”桂渝班列ღღ★，推动快捷班列连线成网ღღ★，进一步提升铁路运输效率ღღ★。今年前11个月ღღ★，国铁南宁局城际快捷班列共发送6232车ღღ★，同比增长3541车ღღ★、增幅131%ღღ★。

　　对标“推动国际供应链提质增效”ღღ★，国铁南宁局推动西部陆海新通道班列提质扩容ღღ★，今年始发图定班列运行线万个ღღ★。同时做大中越跨境快速通关班列规模ღღ★，在每周二ღღ★、四ღღ★、六常态化开行中越跨境快速通关班列基础上ღღ★，适时按需增开班列ღღ★，7月份以来基本实现“天天班”ღღ★。今年前11个月凯发k8官网登录ღღ★，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物84.6万标箱ღღ★、同比增长7.3%ღღ★，运输需求旺盛ღღ★，辐射全球120多个国家及地区的540多个港口ღღ★；广西始发中越班列累计发送货物16952标箱凯发k8官网登录凯发k8娱乐官网app下载ღღ★！ღღ★、同比增长1274%S货你是不是欠C了有肉ღღ★，其中5个月刷新单月发运量最高纪录ღღ★，货物运输覆盖越南ღღ★、老挝ღღ★、泰国等东盟国家ღღ★。